Descrizione

Per le escursioni giornaliere in cui devi essere pronta a tutto e portare materiale per ogni evenienza, il volume più ampio del Sirrus 34 è la scelta migliore. Il suo design sostenibile con apertura a valigia ti permette di organizzare e riporre comodamente la tua attrezzatura da hiking. Con il suo sistema di sospensione AirSpeed specifico per donna, poi, ti senti sempre leggera e fresca, ovunque ti porti il sentiero. E se il meteo è inclemente, con la copertura antipioggia integrata puoi continuare senza problemi.

VENTILAZIONE AIRSPEED®Il sistema di sospensione stampato a iniezione con rete tensionata 3D fornisce supporto traspirante.

VESTIBILITÀ COMPLETALa forma più alta e ampia del telaio si combina con un sistema di regolazione su misura per estendere la gamma di vestibilità.

COPERTURA ANTIPIOGGIA INCLUSARealizzato con materiali sostenibili approvati bluesign®.

SOSPENSIONE Airspeed®Il sistema di regolazione progressiva stampato a iniezione fornisce 10 cm di regolazione del bustoIl design O/S per genere offre un’ottima vestibilità e consente una regolazione rapida e sempliceIl telaio LightWire da 4 mm, più alto e largo e verniciato a polvere, migliora la gamma di vestibilità

PANNELLO POSTERIORE AirSpeed®Il pannello posteriore in rete traspirante tensionata 3D garantisce una vestibilità di supportoIl nuovo design aumenta l’area di ventilazione fino al 40% rispetto al nostro design precedenteIl nuovo design della baschina garantisce una vestibilità uniforme in qualsiasi ambiente

IMBRACATURALa schiuma EVA fustellata ad alta ventilazione è avvolta in spacermesh ampio per un comfort eccezionale in tutte le condizioni atmosfericheCinghia sternale regolabile con fischietto di emergenza

CINTURALa schiuma EVA fustellata e ventilata è coperta di spacermesh ampio per un comfort eccezionale in tutte le condizioni atmosfericheLe ampie tasche con cerniera forniscono un accesso sicuro ai piccoli oggetti essenziali sul percorsoLa chiusura ErgoPull fornisce leva per garantire una perfetta aderenza e un trasferimento ottimale del carico